Avtomobil yüngülləşdirici, karbon keramika əyləc disklərindən faydalanan ilk ildə buraxılacaq.

Ön söz: Hazırda avtomobil sənayesində elektrikləşdirmə, kəşfiyyat və avtomobil məhsullarının təkmilləşdirilməsi kontekstində əyləc sisteminin performans tələbləri getdikcə artır və karbon keramika əyləc diskləri daha açıq üstünlüklərə malikdir, bu məqalədə karbon keramika əyləc diski haqqında danışılacaqdır. sənaye.
I. Hadisənin fonu
Bu yaxınlarda Azera özünün ilk böyük beş yerlik yolsuzluq avtomobili olan ES7-ni buraxdı. Bu, inteqrasiya olunmuş tökmə tam alüminium arxa çərçivədən istifadə edir, ikinci dəfə isə Azera öz məhsullarında inteqrasiya olunmuş tökmə texnologiyasından istifadə edir.Yüngül çəki və elektrikləşdirmənin inkişafı ilə inteqrasiya olunmuş tökmə texnologiyası yeni avtomobil istehsalçıları və ənənəvi avtomobil şirkətləri tərəfindən axtarılır və avtomobil strukturunun yüngülləşdirilməsi, şübhəsiz ki, müasir avtomobil dizaynının optimallaşdırılmasının ayrılmaz hissəsinə çevrilmişdir.Karbon keramika əyləc disklərinin tətbiqi avtomobilin yüngülləşdirilməsi prosesini güclü şəkildə təşviq edəcək, aşağıda bu sənaye haqqında danışmaq lazımdır.
İki, karbon keramika əyləc disklərini başa düşmək
Hazırda yüksək sürətli qatarlarda, avtomobillərdə və təyyarələrdə geniş istifadə olunan əyləc materialları əsasən toz metallurgiya və karbon-karbon kompozit materiallardır.Bununla belə, toz metallurgiyası əyləc materialları yüksək temperaturda asan bağlanma, sürtünmə performansının azaldılması asan, yüksək temperaturun gücü əhəmiyyətli dərəcədə azalması, zəif termal şok müqaviməti, qısa xidmət müddəti və s. kimi çatışmazlıqlara malikdir;karbon karbon əyləc materialları isə aşağı statik və yaş hal sürtünmə əmsalı, böyük həcmdə istilik saxlama, uzun istehsal dövrü və yüksək istehsal dəyərinə malikdir ki, bu da onun sonrakı inkişafı və tətbiqini məhdudlaşdırır.
Karbon keramika əyləc diskləri həm karbon lifinin, həm də polikristal silisium karbidinin fiziki xüsusiyyətlərini birləşdirir.Eyni zamanda, yüngül çəki, yaxşı sərtlik, yüksək təzyiq və yüksək temperatur altında dayanıqlıq, termal şok müqaviməti və eyni sərtliyin kəsmə qırılma xüsusiyyətləri təkcə əyləc diskinin xidmət müddətini uzatmır, həm də yükdən yaranan bütün problemlərin qarşısını alır.
Üçüncüsü, sənayenin mövcud vəziyyəti
1. Karbon keramika əyləc diskinin performansı adi boz çuqun əyləc diskindən əhəmiyyətli dərəcədə yaxşıdır, lakin dəyəri onun çatışmazlıqlarıdır.
Hal-hazırda geniş istifadə olunan əyləc diski materialları əsasən adi çuqun, aşağı ərintili çuqun, adi çuqun, xüsusi ərintili çuqun, aşağı ərintili döymə polad və çuqun polad (döymə polad) kompozit materiallar, çuqundur. materiallardan daha geniş istifadə olunur.Çuqun materialları uzun istehsal dövrünə, zəif istilik keçiriciliyinə və asan istehsal olunan istilik çatlarına və digər çatışmazlıqlara malikdir, buna görə də əyləc materiallarının inkişafı üçün karbon və karbon keramika kompozit materialları.
Əsasən təyyarə əyləcləri üçün istifadə edilən karbon-karbon kompozit materiallarının yüksək qiyməti ilə əlaqədar olaraq, son illərdə yüksək sürətli dəmir yollarının inkişafı ilə yerli və xarici alimlər karbon keramika kompozit sürtünmə vitse üçün yüksək sürətli dəmir yollarının inkişafını inkişaf etdirməyə başladılar. , karbon keramika kompozit materialları sürtünmə materiallarının inkişafına beynəlxalq diqqət yetirir, Çin də ilkin mərhələdə olmuşdur, karbon keramika əyləc diskləri gələcəkdə yerin dəyərini azaltmaq üçün daha böyükdür, əyləcin əsas inkişafı olacağı gözlənilir məhsullar Əyləc məhsullarının əsas inkişaf istiqamətinə çevriləcəyi gözlənilir.
2. Karbon keramika əyləc disklərinin birbaşa material dəyəri nisbətən aşağıdır və texnologiya və miqyasda xərclərin azaldılması üçün böyük bir yer var.
2021-ci ildə şirkətin isti sahə seriyalı məhsullarının bir tonluq dəyəri 2017-ci ildəki 460,000 yuan/tondan 20% azalaraq 370,000 yuan/ton, bir tonluq istehsal dəyəri isə 2021-ci ildə 53,8% azalaraq 11,4 milyon yuan təşkil edib. 2017-ci ildə 246,800 yuan, bu da əhəmiyyətli texniki xərclərdə azalma deməkdir.2021-ci ildə xammal xərcləri nisbəti 52% təşkil edir.Ölçənin genişlənməsi, texnologiyanın təkmilləşdirilməsi, avtomatlaşdırma səviyyəsinin yaxşılaşdırılması və karbon lifinin qiymətinin azalması ilə məhsulun maya dəyərinin azaldılması üçün böyük yer var.Cari karbon keramika əyləc yastığının tək parça qiyməti təxminən 2500-3500 yuandır, C sinfi və ondan yuxarı minik avtomobil bazarı üçün 2025-ci ildə tək parça dəyərinin təxminən 1000-1200 yuana düşəcəyi gözlənilir, aşağı düşəcək B sinfinə və ondan yuxarı minik avtomobil bazarına.
Dördüncü, sənaye perspektivləri
1. Karbon keramika əyləc disklərində yerli dəyişdirmə üçün daha çox yer var
Prosesin mürəkkəbliyi, istehsalın çətinliyi, uzun istehsal dövrü və digər hədlər səbəbindən karbon keramika disklərini kütləvi istehsal edə bilən yerli müəssisələr nisbətən azdır.Karbon keramika kompozit əyləc disklərinin əsas təchizatçıları Brembo (İtaliya), Surface Transforms Plc (Böyük Britaniya), Fusionbrakes (ABŞ) və s. daxili əvəzetmə üçün böyük bir məkandır.
Xarici karbon keramika əyləc diski istehsalçılarının əsas müştəriləri yüksək səviyyəli idman avtomobilləri istehsalçılarıdır və məhsulların vahid qiyməti daha yüksəkdir.Nümunə olaraq xaricdəki Brembo şirkətini götürün, tək bir karbon keramika diskinin məhsul qiyməti 100.000 RMB-dən çoxdur, tək yerli karbon keramika diskinin dəyəri isə təxminən 0.8-12.000 RMB-dir ki, bu da çox yüksək qiymət performansına malikdir.Bu sahədə yerli müəssisələrin davamlı texnoloji sıçrayışı və "əlavə, yüksək, ağıllı" yeni enerji vasitələrinin tendensiyasının davamlı təkamülü ilə yerli yeni enerji vasitələri üçün karbon keramika disklərinin nüfuz sürətinin artmağa davam edəcəyi gözlənilir.
2. Karbon keramika əyləc diskləri avtomobilin yüngülləşdirilməsi tendensiyasına cavab verir
Eksperimental sübutlar göstərir ki, avtomobilin çəkisinin 10% azalması yanacaq səmərəliliyini 6% – -8% artıra bilər;avtomobil kütləsinin hər 100 kq azalması üçün yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə 0,3 – -0,6 litr azaldıla bilər, beləliklə, yüngül texnologiya gələcək avtomobillər üçün əsas inkişaf istiqamətidir.
Yarım səylə asma sisteminin altındakı kütləni azaldın, karbon keramika əyləc diski çəki azaltmaq üçün əsas komponentdir.Asma sisteminin altındakı hər 1 kq azalma, asma sistemin üstündəki 5 kq azalmaya bərabərdir.380 mm ölçülü bir cüt karbon keramika diski boz çuqun disklərdən təxminən 20 kq yüngüldür ki, bu da avtomobilin asma sistemində çəkinin 100 kq azalmasına bərabərdir.Bundan əlavə, Toyota-nın yüksək səviyyəli idman avtomobili Lexus RCF bir çox aspektlərdə 70 kq çəki azaltmaq üçün CFRP materialı və karbon keramika əyləc disklərindən keçib, bunun 22 kq-ı karbon keramika əyləc disklərinin payına düşür. avtomobil çəkisinin azaldılmasının əsas hissələri.
V. Bazar sahəsi
Orijinal toz metallurgiyası əyləc diskinin dəyişdirilməsi bu sənayenin qaçılmaz tendensiyasıdır: birincisi, karbon lifinin qiyməti məhsulun özünün birbaşa maya dəyərini aşağı salmaq üçün tədricən azalacaq;ikincisi, istehsal və satış miqyasının artması, proses əlaqəsinin optimallaşdırılması, miqyas iqtisadiyyatı karbon keramika əyləc diskinin qiymətini aşağı salacaq;üçüncüsü, daha təhlükəsiz sürücülük təcrübəsi avtomobil sənayesində məhsulların təkmilləşdirilməsinə kömək edəcək.2023-cü ilin karbon keramika əyləc diskinin təqdimatının ilk ili olacağı gözlənilir.Əyləc diskinin tanıtımının ilk ili, daxili bazarın 2025-ci ildə 7,8 milyard yuana çatacağı və daxili bazarın həcminin 2030-cu ildə 20 milyard yuanı keçəcəyi gözlənilir.
2025-ci ilə qədər ənənəvi toz metallurgiya əyləc disklərinin bazar ölçüsü, bir avtomobil üçün 1000 yuan və dünyada satılan 90 milyon avtomobil qiymətinə görə 90 milyard yuan, daxili bazar isə 30 milyard yuana yaxın olacaq.Elektrikləşmənin sürətlənməsi ilə karbon keramika əyləc disklərinin nüfuzetmə sürəti gözləntilərimizi üstələyəcək.Bu, elektrik intellektinin inkişafının ümumi tendensiyasına uyğun gələn və 0-1-lik bir irəliləyiş olan tamamilə yeni bir bazardır.Avtomobil təhlükəsizliyi ilə bağlı mülahizələrə gəlincə, sıçrayış avtomobil təhlükəsizliyi üçün satış nöqtəsinə çevrildikdən sonra inkişaf sürətinin gözləntiləri aşacağı və gələcək ümumi bazar satış gəlirinin 200-300 milyard yuana yaxınlaşacağı gözlənilir.


Göndərmə vaxtı: 03 dekabr 2022-ci il